მთავარი » 2010 » მაისი » 19 » MERCEDES BENZ HISTORY

MERCEDES BENZ HISTORY

დასახელება:MERCEDES BENZ HISTORY
ტიპი სამმართველოს: daimler ჰ
მრეწველობა :ავტომობილები
დაარსდა: 1881
დამფუძნებელი: (ებ) გოტლიბ daimler, კარლ Benz
შტაბი: შტუტგარტი, გერმანია.
წამყვანი: დიტერ Zetsche, CEO
პროდუქტები: ავტომობილები, სატვირთო მანქანები, ავტობუსები, შიდა წვის ძრავა
მშობელი: daimler ჰ

Mercedes-Benz არის გერმანული მწარმოებლის, მდიდრული ავტომობილები, ავტობუსები, ვაგონები და სატვირთო ავტომანქანამ. ეს არის გაკეთებული განყოფილება მშობელი კომპანიაა, daimler AG (ყოფილი დაიმლერკრაისლერს AG), შემდეგ წინასწარ, რომელიც ფლობს daimler-Benz. Mercedes-Benz აქვს თავისი წარმომავლობა ამ Karl Benz-ის შექმნის პირველი ბენზინგასამართი-იკვებება მანქანის Benz Patent Motorwagen, დაპატენტებულ იანვარში 1886 წელს, [1] და გოტლიბ daimler და საინჟინრო Wilhelm Maybach-ის გარდაქმნა stagecoach მიერ დამატებით ბენზინის ძრავა მოგვიანებით, იმავე წელს. Mercedes საავტომობილო პირველად ბაზარზე 1901 by daimler Motoren Gesellschaft. პირველი Mercedes-Benz ბრენდის სახელი ავტოტექნიკა შემოყვანილ იქნა გამოუშვა 1926 წელს, მას შემდეგ, შერწყმის Karl Benz და გოტლიბ daimler's კომპანიების daimler-Benz კომპანია. [1] Mercedes-Benz გააცნო მრავალი ტექნოლოგიური და უსაფრთხოების სიახლეების რომ არ გახდეს საერთო სხვა მანქანა რამდენიმე წლის შემდეგ. [2] Contents [დამალვა]
1 ისტორია
1.1 სავაჭრო ნიშანი წარმომავლობა
1.2 ბიზნესი ალიანსები
1.2.1 Studebaker-Packard
1.2.2 გუნდი
1.3 ხარისხის გრადაცია
1.4 იურიდიული პირები საშუალო საწვავის ეკონომიისა
2 პროდუქცია
3 მოდელები
3.1 აქტუალური მოდელი დიაპაზონი
3.1.1 მსუბუქი მანქანები
3.1.2 სატვირთო მანქანები
3.1.3 ავტობუსები და Vans
3.2 მნიშვნელოვანი მოდელები გამოუშვა
3.2.1 McLaren მანქანები
3.3 Car ნომენკლატურა
3.4 ელექტრო ტექნიკა
3.5 ველოსიპედები
4 რბოლა
4.1 ფორმულა 1
5 სელექტორები
5.1 In სახლი
5.2 Aftermarket სელექტორები
6 აღნიშნა თანამშრომლები
7 ინოვაციები
7.1 Robot მანქანები
8 რესურსები ინტერნეტში
9 რესურსები ინტერნეტში

ისტორია

სასაქონლო ნიშნის წარმომავლობა

ახლად შექმნილი საავტომობილო კომპანია Mercedes-Benz ასევე საჭიროა ახალი image symbolising მისი საწარმო გაერთიანება. Iconic სამი აღნიშნა star ყოვლისმომცველია და unmistakably აღიარებული მთელს მსოფლიოში. მაგრამ მისი დიზაინი ყალიბდებოდა სხვადასხვა გზით, რადგან ორი კომპანია გაერთიანდა 1926 წელს. ერთ ადრეულ ლოგო trademarked აშშ პარასკევს, 16 აგვისტო 1929. განაცხადი იყო შეტანილი for Mercedes-Benz ავტორი daimler-Benz Aktiengesellschaft ბერლინში, გერმანიის USPTO. მათი გამოყენების იყო შეტანილი ძირითადი კლასი არალითონური სამშენებლო მასალა და უზრუნველყოფს აღწერა, რომელშიც, "საავტომობილო ტექნიკა, შემდეგია: მსუბუქი ავტომობილი და სატვირთო მანქანა; ნაწილები და აქსესუარები to განაცხადა მანქანა ..."

გათამაშებაში დიზაინი Mercedes-Benz logo რეგისტრირებული საფირმო at USPTO და ეკუთვნის daimler AG

დიზაინი Mercedes-Benz ხელმოწერა logo იყო აღწერილი USPTO სამი ასპექტი, 1) ვარსკვლავები სამი ქულა (Celestial ორგანოების, ბუნებრივი ფენომენი, გეოგრაფიული რუქები - ვარსკვლავები, კომეტები), 2) Garlands, შეამკო, შემსრულებლები, საზღვრების ან ფარგლებში დამზადებულია მცენარეები (მცენარეების - ჯილდოები დამზადებული მცენარეები), და 3) ცირკულარული ან elliptical ბეჭდები (ჰერალდიკა, დროშები, სხმული, ჯვრები, ისრის, და სიმბოლოები - ბეჭდით).

Daimler-Benz შეიმუშავებს მათი გამოყენება ახალი ლოგო და მისი წარმომადგენლობების მათი 1928 განაცხადი. გამომდინარე მათი აღწერილობა, როგორც ჩანს ისინი კომბინირებულია დიზაინის ელემენტების ყოველ საავტომობილო კომპანიამ შექმნა ახალი logo ასახავს თითოეული კომპანიის შვილობილი. მათ განაცხადეს, რომ სასაქონლო ნიშნის გამოყენებული საქონელი საკუთარი ბიზნესი წლის ოქტომბრიდან 1926 მქონე სასაქონლო ნიშნის ", რომელსაც იყენებდნენ ბიზნესის განმცხადებლის წინამორბედებისგან და ბიზნეს განმცხადებელი, განუწყვეტლივ წლიდან შემდეგი ვადები. Word Mercedes წლის დეკემბრიდან 1900; სიტყვა Benz წლის ივლისიდან 1896; წარმომადგენლობის სამი აღნიშნა star წლიდან 27 ივნისი 1909, წარმომადგენლობა გვირგვინი დაფნის მას სექტემბერი, 1909. "[3] მათი აშშ სასაქონლო ნიშნის განაცხადზე, daimler-Benz განაცხადა, რომ მათი ნიშანია იყო რეგისტრირებული გერმანია 28 აგვისტო 1928 პროგრამასთან თარიღი 21 აგვისტო 1926.

ამერიკის შეერთებული შტატების სასაქონლო ნიშნის რეგისტრაციის მიენიჭა, 28 ივლისი 1931. მისი ამჟამინდელი სტატუსი რეგისტრირებულია და განახლებული უკანასკნელი მფლობელი მოიხსენიება როგორც daimler AG of შტუტგარტი, გერმანია. [3] Mercedes-Benz ამჟამად ფლობს daimler AG გერმანიაში.

ბიზნეს ალიანსები

Studebaker-Packard

1958 წელს, Mercedes-Benz შემოვიდა განაწილების ხელშეკრულება Studebaker-Packard კორპორაცია სამხრეთ Bend, Indiana (აშშ), შემქმნელებს და Studebaker და Packard მარკის ავტომობილების [4]. გათვალისწინებული გარიგება, Studebaker იქნებოდა საშუალებას Mercedes-Benz ხელმისაწვდომი მისი დილერი ქსელი აშშ, სახელური ტვირთები საქართველოს ავტომანქანა დილერებთან, და სამაგიეროდ, მიიღონ კომპენსაცია თითოეული ავტომობილი გაიყიდა. Studebaker ასევე იყო ნებადართული გამოყენება გერმანული ავტომწარმოებელი სახელი თავის რეკლამისათვის, რომელშიც ხაზგასმით Studebaker ხარისხის მეტი რაოდენობით. [საჭიროებს წყაროს მითითებას]

როდესაც Studebaker შევიდა არაფორმალური საუბარი ფრანკო ამერიკული ავტომწარმოებელი Facel Vega შესახებ სთავაზობს Facel Vega მიღწევებს მოდელი ამერიკის შეერთებულ შტატებში, Mercedes-Benz გააპროტესტა წინადადება. Studebaker, რომელიც საჭირო Mercedes-Benz გავრცელების გადასახადები დაეხმაროს თავისთავად მძიმე დანაკარგები, დაეცა შემდგომ სამოქმედო გეგმას. [საჭიროებს წყაროს მითითებას]

Mercedes-Benz შენარჩუნებულია საოფისე ფარგლებში Studebaker მუშაობს სამხრეთ Bend from 1958 to 1963 წელს, როდესაც Studebaker's აშშ ოპერაციების შეწყვიტა. ბევრი ამერიკელი Studebaker დილერებთან გადაიყვანება Mercedes-Benz dealerships დროს. როდესაც Studebaker დახურულია თავისი კანადური ოპერაცია და დატოვა საავტომობილო ბიზნესში 1966 წელს, დარჩენილი Studebaker დილერებთან ჰქონდა შესაძლებლობა დააკონვერტიროთ მათი dealerships to Mercedes-Benz სადილერო ხელშეკრულება. [საჭიროებს წყაროს მითითებას]

შვილობილი

Mercedes-Benz AMG გახდა უმრავლესობა საკუთრების განყოფილება Mercedes-Benz 1998 [5]. კომპანიის ინტეგრირებული დაიმლერკრაისლერს 1999 წელს, [6] და გახდა Mercedes-Benz AMG დასაწყისში 1 იანვარს 1999 წელს. [7]

ხარისხი გრადაცია

დაარსების დღიდან, Mercedes-Benz ჰქონდა შენარჩუნებული რეპუტაცია, მისი ხარისხი და გამძლეობა. ობიექტური ზომები ეძებს მსუბუქი მანქანები - როგორიცაა JD Power კვლევების აჩვენა ვარდნა ამ რეპუტაცია ამ კრიტერიუმებს გვიან 1990 და ადრეულ 2000. შუა 2005 Mercedes დროებით დაუბრუნდა მრეწველობა საშუალოდ საწყის quality, ზომა პრობლემების შემდეგ, პირველი 90 დღის განმავლობაში საკუთრების მიხედვით JD Power. [8] JD Power-ის საწყისი ხარისხის კვლევა 2007 წლის პირველ კვარტალში, Mercedes აჩვენეს დრამატული გაუმჯობესება მიერ ცოცვა დან 25th, რომ მე -5 ადგილი, surpassing quality ლიდერი Toyota, და რამაც რამოდენიმე ჯილდო მისი მოდელები. [9] იყიდება 2008 Mercedes-Benz თავდაპირველი ხარისხის ნიშანი გაუმჯობესდა კიდევ ერთი ნიშანი, ახლა უკვე მეოთხე ადგილი. [10] წლის დასაწყისი accolade, მას ასევე მიღებული Platinum ქარხნის ხარისხის ჯილდო მისი Mercedes 'Sindelfingen, გერმანია ასამბლეის მცენარე. [10] როგორც 2009 წლის, სამომხმარებლო ანგარიში შეერთებული შტატების შეიცვალა მათი საიმედოობის ratings რამდენიმე Mercedes-Benz ავტომანქანა " საშუალო ", და რეკომენდაციას E-Class და S-Class. [11]

კორპორატიული საშუალო საწვავის ეკონომიისა

ამერიკის შეერთებულ შტატებში გამო უუნარობა აკმაყოფილებდეს ფედერალური კორპორატიული საშუალო საწვავის წვა წესების, Mercedes-Benz იყო ჯარიმა ჩანაწერი US $ 30,66 მლნ, 2009 წელს. [12] გარკვეული Mercedes-Benz მანქანების ჩათვლით S550, და ყველა AMG მოდელს გაიყიდა შეერთებული შტატები ასევე წინაშე დამატებითი გაზის guzzler გადასახადი. [13]

2008 წელს, მერსედესი რომ ყველაზე უარესი CO2 საშუალოდ ყველა ძირითად ევროპულ მწარმოებლებს, რანგის 14 out of 14 მწარმოებლები [14]. Mercedes იყო ყველაზე უარესი მწარმოებელი 2007 წელს და 2006 თვალსაზრისით საშუალო CO2 დონეზე, რომელზეც 181 გრ და 188 გრ CO2 emitted დან კმ, შესაბამისად [15].

პროდუქცია

გარდა ამისა, მისი მშობლიური გერმანია, Mercedes-Benz მანქანების ასევე წარმოებული ან შეკრებილი:
Argentina (ავტობუსი, სატვირთო და სპრინტერი ვან. პირველი Mercedes-Benz ქარხნის გარეთ გერმანია) [16]
ავსტრია (G-კლასი) [17]
ბოსნია და ჰერცეგოვინა
Brazil [18] (ავტობუსი, სატვირთო ავტომანქანა, C-კლასის სამგზავრო ვაგონების (ექსპორტის მხოლოდ), დაფუძნდა 1956 წელს)
Canada
ეგვიპტე: ეგვიპტელ გერმანიის ავტომობილები კომპანია
განას (ავტობუსი, სატვირთო ავტომანქანა, ტაქსი)
უნგრეთი (სამშენებლო ახალი მცენარე ქვეყანაში გამოცხადდა 18 ივნისი 2008, მომავალი თაობებისათვის და B-კლასი) [19] [20]
India [21]
Indonesia [22]
ირანის
Malaysia [23]
Mexico
ნიგერიის [24] (ავტობუსი, სატვირთო, სასარგებლო motors და ვან სპრინტერი)
სამხრეთ აფრიკის რესპუბლიკა [25]
სამხრეთი კორეა (Mercedes-Benz Musso და MB100 მოდელები მიერ წარმოებული SsangYong Motor Company)
Thailand (კრება C, E და S კლასის მანქანა მიერ Thonburi Group) [26]
თურქეთის [27]
გაერთიანებული სამეფო (SLR სპორტული მანქანა არის აგებული McLaren ტექნოლოგიების ცენტრი Woking). Brackley, Northamptonshire, გაერთიანებული სამეფო Mercedes Grand Prix ქარხანა
აშშ Mercedes-Benz M-Class სპორტი კომუნალური, R-Class სპორტი Tourer, და სრული ზომის GL-Class Luxury სპორტი Utility Vehicle ყველა აგებულია Mercedes-Benz წარმოების ობიექტის ახლოს Tuscaloosa, Alabama. [28]
Vietnam

მოდელები

არსებული მოდელის დიაპაზონი

Mercedes-Benz აქვს სრულ მსუბუქი, ღია სავაჭრო და კომერციული მძიმე ტექნიკა. პროდუქციის გლობალურ საფუძველზე. Smart marque ქალაქის მანქანებით ასევე ნაწილი Mercedes-Benz ჯგუფი 1994 წლიდან.

მსუბუქი მანქანები
აგრეთვე იხილე: ჩამონათვალი Mercedes-Benz მანქანები

პაპი ბენედიქტ XVI, რომელიც Mercedes-Benz Popemobile წელს სან პაულო, ბრაზილია

შემდეგ სამგზავრო მანქანები წარმოებაში 2009 წელს:
A-კლასი - საშუალო ზომის MPV
B-Class - სპორტული tourer / ჰეჩბეკი
C-Class - სედანი (სალონი), სპორტულ კუპეს (CLC), და ქონება
CL-Class - coup